新安晚报 安徽网 大皖客户端讯 近年来，受共享单车、网约车、私家车等的冲击，合肥市地面公交客运量呈逐年下降趋势。根据合肥公交集团经营业绩显示，今年一季度，日均客运量达154.14万人次，客运总量同比上升5.56%，这是合肥市地面公交客运量四年来首次止跌回升。得益于各类优惠政策，共为合肥市民减少出行支出约4727万元。

据介绍，2014年是合肥市地面公交客运量的高峰年，达到日均179.27万人次，单日高峰达到220万人次以上。2015年以来，共享单车、网约车、私家车发展强劲，轨道交通一、二号线相继开通，市民出行方式越来越多元化、多样化，城市拥堵愈发加剧，地面公交的吸引力有所降低。2015年至2018年，客运总量下降幅度分别达到5.68 %、7.39%、4.78%、2.62%。

合肥公交集团总经理平伟介绍，公交客运量逆势增长的原因与公交换乘优惠政策、公交专用道使用等因素密不可分。今年一季度，该公司客运量和主营收入同时实现止跌回升，总行驶里程增幅创三年内新高。客运量同比增长5.57%，主营收入同比增长3.94%，总行驶里程同比增长6.65%。此外，落实优免换乘及特殊群体优免乘车政策，实现90分钟内免费换乘运量达2026.4万人次，地铁转公交优惠换乘运量138.2万人次，特殊群体优免费乘车运量1538.7万人次，合计为合肥市民减少出行支出约4727万元。

李以平 高洁 李克武 新安晚报 安徽网 大皖客户端记者 姚一鸣